Mechini ea ho Beha Lithapo tsa Cable ea Boleng bo Botle Theko ea Mochini oa ho Cheka o Laolang ka Tsela e Tletseng
Ho eketsa lenaneo la tsamaiso khafetsa ka lebaka la molao oa hau oa "ka 'nete, tumelo e ntle le boleng ke motheo oa nts'etsopele ea khoebo", re monya ka botlalo bohlokoa ba litharollo tse amanang le tsona machabeng, 'me re lula re theha litharollo tse ncha ho fihlela litlhoko tsa bareki bakeng sa Mechini ea ho Beha Lithapo tsa Cable ea Boleng bo Botle le Theko ea Mochini oa ho Cheka o Tsamaisang ka Tsela e Holimo, ka 'nete re tšepa hore re ntse re eketseha hammoho le bareki ba rona lefatšeng ka bophara.
Ho eketsa lenaneo la tsamaiso khafetsa ka lebaka la molao oa hau oa "ka 'nete, tumelo e ntle le boleng ke motheo oa nts'etsopele ea khoebo", re monya ka botlalo bohlokoa ba litharollo tse amanang le tsona machabeng, 'me re lula re theha litharollo tse ncha ho khotsofatsa litlhoko tsa bareki bakeng saMechini ea ho Cheka le ho Beha Lithapo tsa China e HolimoHa e hlahisa, e sebelisa mokhoa o moholo oa lefats'e bakeng sa ts'ebetso e tšepahalang, theko e tlase ea ho hloleha, e loketse khetho ea bareki ba Jeddah. Khamphani ea rona e lutse ka har'a metse e tsoetseng pele ea naha, sephethephethe sa sebaka sa marang-rang ha se na mathata, se ikhetha ka maemo a sebaka le a lichelete. Re phehella filosofi ea k'hamphani ea "tlhahiso e shebaneng le batho, e hlokolosi, e nang le kelello, e etsang hore e be bohlale". Tsamaiso e tiileng ea boleng bo botle, tšebeletso e ntle haholo, theko e tlase Jeddah ke boemo ba rona ho potoloha sepheo sa bahlolisani. Haeba ho hlokahala, re amohelehile ho ikopanya le rona ka leqephe la rona la webo kapa puisano ea mohala, re tla thabela ho u sebeletsa.
Litlhaloso
| Lebitso | Drill e otlolohileng ea tataiso |
| Mohlala | GD33 |
| Enjene | Cummins 153KW |
| Sutumelletsa le ho hula mofuta oa drive | Ketane |
| Matla a maholo a ho hula morao | 330KN |
| Lebelo le phahameng la ho sututsa le ho hula | Lilemo tse 17 |
| Torque e phahameng ka ho fetisisa | 14000N.m |
| Bophara bo boholo ba ho bala | 900mm (36in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| Sebaka se seholo sa ho sebetsa | 300m (984ft) |
| Molamu oa ho phunya | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa molamu oa ho phunya | Likhomphutha tse 100 |
| Ho falla ha pompo ea seretse | 320L/m |
| Mofuta oa ho khanna ka maoto | Seqhoqho sa rabara |
| Lebelo la ho tsamaea | Lebelo le habeli |
| Mofuta oa ho fetola molamu | Semi-othomathiki |
| Ankera | Likotoana tse 3 |
| Bokhoni bo phahameng ba ho fumana lintlha | 20° |
| Litekanyo tse akaretsang (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| Boima ba mochini | 10200kg (22487lb) |
● Bopaki ba ho futhumatsa ho feta tekano
● Enjene ea Cummins
● Matla a ho Hula a 33T
● Sebaka sa ho Cheka 300m (990ft)
● Bophara ba ho tjheka 900mm (36in)
GD33 Ho Sebetsa ka Tsela e Otlolohileng
Likarolo le Melemo:
Mochini oa ho cheka o shebaneng le tataiso ea Gookma o kopantsoeng ke oa litsebi o entsoeng ka melemo e mengata ea botekgeniki, o etsa hore mochini o be le ts'ebetso e tsitsitseng le bokhoni bo phahameng.
1. Sekoti se otlolohileng sa GD33
ke ea moralo o kopaneng, e nang le buka e ncha
ho shebahala ka kakaretso.

2. Enjene e na le matla a maholo, tshebediso e tlase ya mafura, e tsitsitse ebile e a tshwarella.

3.Torque e kholo, ho sututsa le ho hula ka potlako, bokgoni bo phahameng ba ho sebetsa.
4. Ho matlafatsa moralo oa khisi le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15. Ho matlafatsa moralo oa khisi le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.
5. Moralo oa botho, o bonolo ts'ebetsong, taolo e bonolo.
6. Likarolo tsa haeteroliki le tsa motlakase ke tsa
moralo o nolofalitsoeng, etsa hore sebopeho se be bonolo,
e bonolo ho e hlokomela le ho e lokisa.
Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsebahalang,
netefatsa botsitso le botshepehi ba mochini.
Mochini o se nang valve ea solenoid,
mosebelisi a ka lokisa mochini
esita le ha a se na boiphihlelo.


7. Moralo o monyane, boholo bo bonyenyane, ho tsamaea ka lebelo le potlakileng.
8. Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.
Likopo
Mochini oa ho cheka o shebaneng le Gookma GD33 o sebelisoa haholo liphaepheng tse ngata tse sa chekeng le likhoele tse tšelang merero ea kaho, joalo ka tsela e kholo, terene, nosetso, noka, borokho, phepelo ea motlakase le kaho ea puisano jj., 'me o ntse o natefeloa ke botumo bo phahameng har'a bareki ka lebaka la ts'ebetso ea oona e tšepahalang le karolelano e ntle ea litheko.







Video ea Tlhahiso
Ho eketsa lenaneo la tsamaiso khafetsa ka lebaka la molao oa hau oa "ka 'nete, tumelo e ntle le boleng ke motheo oa nts'etsopele ea khoebo", re monya ka botlalo bohlokoa ba litharollo tse amanang le tsona machabeng, 'me re lula re theha litharollo tse ncha ho fihlela litlhoko tsa bareki bakeng sa Mechini ea ho Beha Lithapo tsa Cable ea Boleng bo Botle, Mochini oa ho Cheka o Tsamaisang o Holimo Xz500 Theko Xz450, Ka 'nete re tšepa hore re ntse re eketseha hammoho le bareki ba rona lefatšeng ka bophara.
Boleng bo BotleMechini ea ho Cheka le ho Beha Lithapo tsa China e HolimoHa e hlahisa, e sebelisa mokhoa o moholo oa lefats'e bakeng sa ts'ebetso e tšepahalang, theko e tlase ea ho hloleha, e loketse khetho ea bareki ba Jeddah. Khamphani ea rona e lutse ka har'a metse e tsoetseng pele ea naha, sephethephethe sa sebaka sa marang-rang ha se na mathata, se ikhetha ka maemo a sebaka le a lichelete. Re phehella filosofi ea k'hamphani ea "tlhahiso e shebaneng le batho, e hlokolosi, e nang le kelello, e etsang hore e be bohlale". Tsamaiso e tiileng ea boleng bo botle, tšebeletso e ntle haholo, theko e tlase Jeddah ke boemo ba rona ho potoloha sepheo sa bahlolisani. Haeba ho hlokahala, re amohelehile ho ikopanya le rona ka leqephe la rona la webo kapa puisano ea mohala, re tla thabela ho u sebeletsa.










