Mochini oa ho Cheka o Thehiloeng Lapeng o Rekisoang ka ho Fetisisa o Tsoang Chaena
Ka theknoloji ea rona e etellang pele hape e le moea oa rona oa boqapi, tšebelisano-'moho, melemo le tsoelo-pele, re tla haha bokamoso bo atlehileng hammoho le mokhatlo oa hau o hlomphehang oa Mochini oa ho Cheka o Thehiloeng Lapeng o Tsoang Chaena, botšepehi le matla, boloka boleng bo phahameng bo amohetsoeng khafetsa, rea u amohela ho fakthi ea rona bakeng sa ketelo le thuto le mokhatlo.
Ka theknoloji ea rona e etellang pele hape e le moea oa rona oa boqapi, tšebelisano-'moho, melemo le tsoelo-pele, re tla haha bokamoso bo atlehileng hammoho le mokhatlo oa hau o hlomphehang bakeng saLisebelisoa tsa ho Cheka tsa Chaena, mochini oa ho cheka liliba tsa metsi, Ka lebaka la boinehelo ba rona, thepa ea rona e tsebahala lefatšeng ka bophara 'me palo ea thepa eo re e romelang kantle ho naha e ntse e eketseha selemo se seng le se seng. Re tla tsoela pele ho loanela bokhabane ka ho fana ka litharollo tsa boleng bo holimo tse tla feta tebello ea bareki ba rona.
Likarolo le Melemo
Gookma braai e shebaneng le tataiso e rapameng e entsoe ka boqhetseke ka melemo e mengata ea botekgeniki, e etsa hore mochini o sebetse hantle le ka katleho e phahameng.
1. E hlomelloa ka enjene ea Cummins
E hlomelloa ka enjene ea Cummins, matla a matla, tšebeliso e tlase ea mafura, e tsitsitse ebile e tšoarella.

2. Sistimi ea rack le pinion
Sistimi ea rack le pinion, moralo oa humanization, E bonolo ho e sebelisa le ho e hlokomela.
3. Mochini o hlomelloa ka dienjene tse 9 tsa Eaton tsa mofuta o tšoanang
Mochini o hlomelloa ka dienjene tse 9 tsa Eaton tsa mohlala o tshwanang le litekanyo tse tshwanang tsa ho kenya, tse 4 bakeng sa ho sututsa le ho hula, tse 4 bakeng sa hlooho ya motlakase e potolohang le e 1 bakeng sa ho fetola phaephe. Dienjene tsohle di a fapanyetsana, qoba ho senya nako ho emela enjene e ntjha bakeng sa ho e nkela sebaka haeba enjene efe kapa efe e ka senyeha.

4. Torque e kholo
Torque e kholo, lebelo le potlakileng la ho sututsa le ho hula, katleho e phahameng ea ho sebetsa.
5. Moralo o matlafatsang oa chassis le letsoho le ka sehloohong
Ho matlafatsa moralo oa chassis le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.

6. Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a fapaneng
Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsebahalang, li netefatsa botsitso le ts'epo ea mochini.
7. Moralo o khethehileng oa ho thibela mocheso
Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.

Likopo
Sekepe sa ho cheka sa Gookma se potolohang se sebediswa haholo mererong e mengata ya kaho ya dikoti, jwalo ka tsela e kgolo, terene, nosetso, borokho, phepelo ya motlakase, puisano, masepala, serapa, ntlo, kaho ya seliba sa metsi jj., mme se ntse se natefelwa ke botumo bo hodimo hara bareki.



Mohala oa Tlhahiso



Video ea Tlhahiso
E rekisoang haholoLisebelisoa tsa ho Cheka tsa Chaena, Rig ea ho Cheka Liliba tsa Metsi, Ka lebaka la boinehelo ba rona, thepa ea rona e tsebahala lefatšeng ka bophara 'me palo ea rona ea thepa e romeloang kantle ho naha e ntse e eketseha selemo se seng le se seng. Re tla tsoela pele ho loanela bokhabane ka ho fana ka litharollo tsa boleng bo holimo tse tla feta tebello ea bareki ba rona.
1. Sekoti sa GD33 se shebaneng ka ho rapama se entsoe ka moralo o kopaneng, se shebahala se le secha ka kakaretso.
2. Enjene e na le matla a maholo, tshebediso e tlase ya mafura, e tsitsitse ebile e a tshwarella.
3. Likarolo tsa haeteroliki le tsa motlakase li entsoe ka moralo o nolofalitsoeng, li etsa hore sebopeho sa tsona se be bonolo, li bonolo ho li hlokomela le ho li lokisa. Mochini o se nang valve ea solenoid, o ka lokisa mochini ka boeena leha a se na boiphihlelo.
4. Torque e kholo, lebelo le potlakileng la ho sututsa le ho hula, katleho e phahameng ea ho sebetsa.
5. Ho matlafatsa moralo oa chassis le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.
6. Moralo oa botho, o bonolo ts'ebetsong, taolo e bonolo.
7. Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsona, li netefatsa botsitso le ts'epo ea mochini.
8. Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.
9. Moralo o monyane, boholo bo bonyenyane, ho tsamaea ka lebelo le potlakileng, ho ka romelloa ka setshelong sa 40'GP.
| Litlhaloso | |
| Lebitso | Drill e otlolohileng ea tataiso |
| Mohlala | GD33 |
| Enjene | Cummins 153KW |
| Sutumelletsa le ho hula mofuta oa drive | Ketane |
| Matla a maholo a ho hula morao | 330KN |
| Lebelo le phahameng la ho sututsa le ho hula | Lilemo tse 17 |
| Torque e phahameng ka ho fetisisa | 14000N.m |
| Bophara bo boholo ba ho bala | 900mm (36in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| Sebaka se seholo sa ho sebetsa | 300m (984ft) |
| Molamu oa ho phunya | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa molamu oa ho phunya | Likhomphutha tse 100 |
| Ho falla ha pompo ea seretse | 320L/m |
| Mofuta oa ho khanna ka maoto | Seqhoqho sa rabara |
| Lebelo la ho tsamaea | Lebelo le habeli |
| Mofuta oa ho fetola molamu | Semi-othomathiki |
| Ankera | Likotoana tse 3 |
| Bokhoni bo phahameng ba ho fumana lintlha | 20° |
| Litekanyo tse akaretsang (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| Boima ba mochini | 10200kg (22487lb) |
Likarolo le Melemo:
Tshebetso e tsitsitseng, Bokgoni bo babatsehang
1. Mochini o entsoe ka moralo o kopaneng, o shebahala o le mocha ka kakaretso.
2. Sistimi ea rack le pinion.
3. Enjene e na le matla a maholo, tshebediso e tlase ya mafura, e tsitsitse ebile e a tshwarella.
4. Likarolo tsa haeteroliki le tsa motlakase li entsoe ka moralo o nolofalitsoeng, li etsa hore sebopeho sa tsona se be bonolo, li bonolo ho li hlokomela le ho li lokisa. Mochini o se nang valve ea solenoid, o ka lokisa mochini ka boeena leha a se na boiphihlelo.
5. Mochini o hlomelloa ka dienjene tse 9 tsa Eaton tsa mohlala o tshwanang le litekanyo tse tshwanang tsa ho kenya, tse 4 bakeng sa ho sututsa le ho hula, tse 4 bakeng sa hlooho ya motlakase e potolohang le e 1 bakeng sa ho fetola phaephe. Dienjene tsohle di a fapanyetsana, qoba ho senya nako ho emela enjene e ntjha bakeng sa ho e nkela sebaka haeba enjene efe kapa efe e ka senyeha.
6. Torque e kholo, lebelo le potlakileng la ho sututsa le ho hula, katleho e phahameng ea ho sebetsa.
7. Ho matlafatsa moralo oa chassis le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.
8. Moralo oa botho, o bonolo ts'ebetsong, taolo e bonolo.
9. Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsona, li netefatsa botsitso le ts'epo ea mochini.
10. Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.
11. Moralo o monyane, boholo bo bonyenyane, ho tsamaea ka lebelo le potlakileng, o ka romelloa ka setshelong sa 40'GP.
| Litlhaloso | |
| Lebitso | Drill e otlolohileng ea tataiso |
| Mohlala | GD39 |
| Enjene | Cummins 153KW |
| Sutumelletsa le ho hula mofuta oa drive | Rake le pinion |
| Matla a maholo a ho hula morao | 390KN |
| Lebelo le phahameng la ho sututsa le ho hula | Lilemo tse 10 |
| Torque e phahameng ka ho fetisisa | 16500N.m |
| Bophara bo boholo ba ho bala | 1100mm (43.34in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa reamer | φ300-φ900mm (φ11.82-φ35.46in) |
| Sebaka se seholo sa ho sebetsa | 400m (1312ft) |
| Molamu oa ho phunya | φ83*3000mm (φ3.27*118.2in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa molamu oa ho phunya | Likhomphutha tse 100 |
| Ho falla ha pompo ea seretse | 450L/m |
| Mofuta oa ho khanna ka maoto | Sekoahelo sa rabara sa tšepe se iketsang |
| Lebelo la ho tsamaea | Lebelo le habeli |
| Mofuta oa ho fetola molamu | Semi-othomathiki |
| Ankera | Likotoana tse 3 |
| Bokhoni bo phahameng ba ho fumana lintlha | 20° |
| Litekanyo tse akaretsang (L*W**H) | 6800*2250**2350mm (267.92*88.65*92.59in) |
| Boima ba mochini | 10800kg (23810lb) |















