Fektheri ea Litsebi bakeng sa Mochini oa ho Cheka oa HDD Tunnel o Chesang Rig o otlolohileng oa ho Cheka o Latelang
Melemo ea rona ke ho fokotsa litefiso, sehlopha se matla sa chelete e kenang, QC e ikhethileng, lifeme tse tiileng, lits'ebeletso tsa boleng bo holimo bakeng sa Fektheri ea Litsebi bakeng sa Chaena Mochini oa ho Cheka oa HDD Tunnel o Boring Rig o otlolohileng, Re se re itokiselitse ho u fa boleng bo tlase ka ho fetisisa 'marakeng oa hajoale, boleng bo botle bo holimo le lits'ebeletso tse ntle haholo tsa thekiso ea lihlahisoa. Rea u amohela ho etsa khoebo le rona, ha re etseng phaello e habeli.
Melemo ea rona ke ho fokotsa litefiso, sehlopha se matla sa chelete, QC e khethehileng, lifeme tse tiileng, lits'ebeletso tsa boleng bo holimo bakeng saLirigi tse Ncha tsa ho Cheka tsa Chaena, Mefuta ea Li-Rig, Re tla fana ka thepa e betere haholo ka meralo e fapaneng le lits'ebeletso tse nang le boiphihlelo. Re amohela metsoalle e tsoang lefats'eng lohle ka tieo ho etela k'hamphani ea rona le ho sebelisana le rona motheong oa melemo ea nako e telele le ea bobeli.
Likarolo le Melemo
Gookma braai e shebaneng le tataiso e rapameng e entsoe ka boqhetseke ka melemo e mengata ea botekgeniki, e etsa hore mochini o sebetse hantle le ka katleho e phahameng.
1. E hlomelloa ka enjene ea Cummins
E hlomelloa ka enjene ea Cummins, matla a matla, tšebeliso e tlase ea mafura, e tsitsitse ebile e tšoarella.

2. Sistimi ea rack le pinion
Sistimi ea rack le pinion, moralo oa humanization, E bonolo ho e sebelisa le ho e hlokomela.
3. Mochini o hlomelloa ka dienjene tse 9 tsa Eaton tsa mofuta o tšoanang
Mochini o hlomelloa ka dienjene tse 9 tsa Eaton tsa mohlala o tshwanang le litekanyo tse tshwanang tsa ho kenya, tse 4 bakeng sa ho sututsa le ho hula, tse 4 bakeng sa hlooho ya motlakase e potolohang le e 1 bakeng sa ho fetola phaephe. Dienjene tsohle di a fapanyetsana, qoba ho senya nako ho emela enjene e ntjha bakeng sa ho e nkela sebaka haeba enjene efe kapa efe e ka senyeha.

4. Torque e kholo
Torque e kholo, lebelo le potlakileng la ho sututsa le ho hula, katleho e phahameng ea ho sebetsa.
5. Moralo o matlafatsang oa chassis le letsoho le ka sehloohong
Ho matlafatsa moralo oa chassis le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.

6. Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a fapaneng
Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsebahalang, li netefatsa botsitso le ts'epo ea mochini.
7. Moralo o khethehileng oa ho thibela mocheso
Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.

Likopo
Sekepe sa ho cheka sa Gookma se potolohang se sebediswa haholo mererong e mengata ya kaho ya dikoti, jwalo ka tsela e kgolo, terene, nosetso, borokho, phepelo ya motlakase, puisano, masepala, serapa, ntlo, kaho ya seliba sa metsi jj., mme se ntse se natefelwa ke botumo bo hodimo hara bareki.



Mohala oa Tlhahiso



Video ea Tlhahiso
Fektheri ea Litsebi bakeng saLirigi tse Ncha tsa ho Cheka tsa Chaena, Mefuta ea Li-Rig, Re tla fana ka thepa e betere haholo ka meralo e fapaneng le lits'ebeletso tse nang le boiphihlelo. Re amohela metsoalle e tsoang lefats'eng lohle ka tieo ho etela k'hamphani ea rona le ho sebelisana le rona motheong oa melemo ea nako e telele le ea bobeli.
1. Sekoti sa GD33 se shebaneng ka ho rapama se entsoe ka moralo o kopaneng, se shebahala se le secha ka kakaretso.
2. Enjene e na le matla a maholo, tshebediso e tlase ya mafura, e tsitsitse ebile e a tshwarella.
3. Likarolo tsa haeteroliki le tsa motlakase li entsoe ka moralo o nolofalitsoeng, li etsa hore sebopeho sa tsona se be bonolo, li bonolo ho li hlokomela le ho li lokisa. Mochini o se nang valve ea solenoid, o ka lokisa mochini ka boeena leha a se na boiphihlelo.
4. Torque e kholo, lebelo le potlakileng la ho sututsa le ho hula, katleho e phahameng ea ho sebetsa.
5. Ho matlafatsa moralo oa chassis le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.
6. Moralo oa botho, o bonolo ts'ebetsong, taolo e bonolo.
7. Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsona, li netefatsa botsitso le ts'epo ea mochini.
8. Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.
9. Moralo o monyane, boholo bo bonyenyane, ho tsamaea ka lebelo le potlakileng, ho ka romelloa ka setshelong sa 40'GP.
| Litlhaloso | |
| Lebitso | Drill e otlolohileng ea tataiso |
| Mohlala | GD33 |
| Enjene | Cummins 153KW |
| Sutumelletsa le ho hula mofuta oa drive | Ketane |
| Matla a maholo a ho hula morao | 330KN |
| Lebelo le phahameng la ho sututsa le ho hula | Lilemo tse 17 |
| Torque e phahameng ka ho fetisisa | 14000N.m |
| Bophara bo boholo ba ho bala | 900mm (36in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa reamer | φ250-φ600mm (φ9.85-φ23.64in) |
| Sebaka se seholo sa ho sebetsa | 300m (984ft) |
| Molamu oa ho phunya | φ73*3000mm (φ2.88*118.20in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa molamu oa ho phunya | Likhomphutha tse 100 |
| Ho falla ha pompo ea seretse | 320L/m |
| Mofuta oa ho khanna ka maoto | Seqhoqho sa rabara |
| Lebelo la ho tsamaea | Lebelo le habeli |
| Mofuta oa ho fetola molamu | Semi-othomathiki |
| Ankera | Likotoana tse 3 |
| Bokhoni bo phahameng ba ho fumana lintlha | 20° |
| Litekanyo tse akaretsang (L*W*H) | 6550*2150*2250mm (258.07*84.71*88.65in) |
| Boima ba mochini | 10200kg (22487lb) |
Likarolo le Melemo:
Tshebetso e tsitsitseng, Bokgoni bo babatsehang
1. Mochini o entsoe ka moralo o kopaneng, o shebahala o le mocha ka kakaretso.
2. Sistimi ea rack le pinion.
3. Enjene e na le matla a maholo, tshebediso e tlase ya mafura, e tsitsitse ebile e a tshwarella.
4. Likarolo tsa haeteroliki le tsa motlakase li entsoe ka moralo o nolofalitsoeng, li etsa hore sebopeho sa tsona se be bonolo, li bonolo ho li hlokomela le ho li lokisa. Mochini o se nang valve ea solenoid, o ka lokisa mochini ka boeena leha a se na boiphihlelo.
5. Mochini o hlomelloa ka dienjene tse 9 tsa Eaton tsa mohlala o tshwanang le litekanyo tse tshwanang tsa ho kenya, tse 4 bakeng sa ho sututsa le ho hula, tse 4 bakeng sa hlooho ya motlakase e potolohang le e 1 bakeng sa ho fetola phaephe. Dienjene tsohle di a fapanyetsana, qoba ho senya nako ho emela enjene e ntjha bakeng sa ho e nkela sebaka haeba enjene efe kapa efe e ka senyeha.
6. Torque e kholo, lebelo le potlakileng la ho sututsa le ho hula, katleho e phahameng ea ho sebetsa.
7. Ho matlafatsa moralo oa chassis le letsoho le ka sehloohong, bophelo ba ho sebetsa bo fetang lilemo tse 15.
8. Moralo oa botho, o bonolo ts'ebetsong, taolo e bonolo.
9. Likarolo tse ka sehloohong tse tsebahalang tse nang le mabitso a tsona, li netefatsa botsitso le ts'epo ea mochini.
10. Moralo o ikgethang wa ho thibela mocheso, o etsa hore mochini o se ke wa chesa haholo, o loketse ka ho kgetheha ho sebetsa tlasa maemo a mocheso o phahameng.
11. Moralo o monyane, boholo bo bonyenyane, ho tsamaea ka lebelo le potlakileng, o ka romelloa ka setshelong sa 40'GP.
| Litlhaloso | |
| Lebitso | Drill e otlolohileng ea tataiso |
| Mohlala | GD39 |
| Enjene | Cummins 153KW |
| Sutumelletsa le ho hula mofuta oa drive | Rake le pinion |
| Matla a maholo a ho hula morao | 390KN |
| Lebelo le phahameng la ho sututsa le ho hula | Lilemo tse 10 |
| Torque e phahameng ka ho fetisisa | 16500N.m |
| Bophara bo boholo ba ho bala | 1100mm (43.34in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa reamer | φ300-φ900mm (φ11.82-φ35.46in) |
| Sebaka se seholo sa ho sebetsa | 400m (1312ft) |
| Molamu oa ho phunya | φ83*3000mm (φ3.27*118.2in) |
| Sebopeho se tloaelehileng sa molamu oa ho phunya | Likhomphutha tse 100 |
| Ho falla ha pompo ea seretse | 450L/m |
| Mofuta oa ho khanna ka maoto | Sekoahelo sa rabara sa tšepe se iketsang |
| Lebelo la ho tsamaea | Lebelo le habeli |
| Mofuta oa ho fetola molamu | Semi-othomathiki |
| Ankera | Likotoana tse 3 |
| Bokhoni bo phahameng ba ho fumana lintlha | 20° |
| Litekanyo tse akaretsang (L*W**H) | 6800*2250**2350mm (267.92*88.65*92.59in) |
| Boima ba mochini | 10800kg (23810lb) |














